Penuria navium et continentia vacua, magna copia catenae obstructio, et ingens postulatio navis onerarias naves onerarias ad novos gradus industriae impulit.Secundum analysim quarterly continentis mercatus navicularii a Drewry, investigatio internationalis navicularii et procurationis consulentis, in contextu ingentis discidium in portu et operationibus systematis navis, 2021 annus erit ingentium quaestuum in historia continentis navium, et Tabellarius quaestus prope 100 miliarda dollariorum erit, oneraria mediocris aucta per 50% erunt.
Ut pretium maculae adsurgere pergunt, et contractus cursus sapien etiam oritur, continentis onerarias rates novum altum in secunda parte secundae partis 2021. In praesenti difficile est praedicere, cum onerariae rates apicem egent, sicut deminutio copiae catenae pergit impellere. pretia septimanis.
Backlog et obstructio portuum in ora occidentali Civitatum Americae Unitarum et diu- queue tempus schedulam redeundi in Asiam graviter affectaverunt.Nullo modo est naves in Asiam redire ut onus onus in tempore.Pleraque bona nisi ad transportandum aeri inflecti possunt.Facultas efficax commercii trans-Pacificii rursus restringitur ob obstructionem et navigationem indultum.Facultas ex Asia ad US Occidentales 20% iam amisit, et expectatur ut 13% fine Augusti amittet.
Quidam oneratores onerariae dixerunt pretium onustum ex Asia ad Occidentem Americae Foederatae Re Publica US$8000 ad 11000 per 40-pedales archa pervenisse;ab Asia ad Orientem Civitatum Foederatarum US$11000 ad US$20,000 per 40-pedales arca pervenit.
In itinere Asiae-Europae, index pretii currentis excedit 10,000 dollariorum per 40-pedam continens.Si gratuita additae ut reservationes adiciantur, navis oneraria ex Asia in Europam septentrionalem proxima est USD 14,000 ad USD 15,000 per 40 pedes.
Et secundum notitias de Maritime Consulting, 78% navium ad oram occidentalem Civitatum Americae Unitarum moratur, cum mediocris mora dierum 10 est.Flexportum dixit posse moras esse in omni vinculo vinculo interna- tionis.Exempli gratia, onerationis in Shanghai ad cellam in Chicago ingrediendi, ante 35 dies quam ingruente pestilentia ad 73 dies iam est extensa.Secundum Acta Wall Street, Brian Bourke, princeps incrementi Seko Logisticarum, onerarias turmas in Itasca transmittit, Illinois dixit "Global mercatura nunc calidissima sicut popina est.Si vis libri spatium, reservationem facere in antecessum.Bimum consilium.Quisque tempus quem possunt capere conatur, sed re vera unum invenire difficile est.
Celeri incrementi navium pretia ac pretium iam magnum et vecturae aeris flagitantes venditores fecerunt ut acutum incrementum in logisticis sumptibus redderent;cum refugium emptoris per moras magnas onerarias causatur, bona ad patriam tempore reddi non possunt, copia catenae venditoris pressionis oeconomicae cogitari potest.
Post tempus: Iul-28-2021
.png)
.png)
.png)
.png)